BRISLING 18
Het laatste ontwerp van de wereldberoemde nautische architect Jan Herman Linge is eindelijk in productie.
GeuzenBoats
Het laatste ontwerp van de wereldberoemde nautische architect Jan Herman Linge gaat eindelijk in productie. De Brisling is een 18 voet kielboot en is de allerlaatste creatie van Jan Herman Linge (Laerling, Yngling, Soling).
Met de Brisling heeft hij een zeilboot willen creëren voor hen die iets wensen wat veiliger is dan de huidige zwaardboten en op zoek zijn naar een beter alternatief dan een grote kielboot. Helaas is Linge nooit in de gelegenheid geweest om de Brisling in productie te brengen.
De Heer Yachts, tevens wereldwijd eigenaar van de Laerling, heeft de rechten weten te bemachtigen en kans gezien om de Brisling eindelijk in productie te brengen.
De Brisling is een kleine, snelle en planerende regattazeilboot voor de leeftijd vanaf 12 jaar. Als kielboot heeft hij kenmerken van een wedstrijdzeilboot
Zowel wat betreft de uitrusting als de manier van zeilen, hij is onder andere voorzien van trapeze, een trechter voor het snel manoeuvreren van de spinnaker en een zelflozende cockpit met openingen in de spiegel.
De lengte is 5.60 m, de breedte 1.52 m en de diepgang 0.90. Het totale gewicht van de Brisling is 300 kg, waarvan 120 kg in de torpedokiel zit. Het kielgewicht is bewust zo laag mogelijk gehouden, maar zodanig dat de boot zichzelf corrigeert bij 2-3 man aan boord.
Het zeiloppervlak van de Brisling is ongeveer 14.5 m².
De boot is ongelooflijk snel en kan de Soling en Yngling boten zonder problemen achter zich houden. Hoog aan de wind kan de Brisling veel enkelrompsboten achter zich laten. Hij zeilt ook makkelijk, en goed getrimd is de balans uitstekend.
De boot stuurt zich feitelijk zelf, de Brisling zeilt uitstekend zowel voor de wind, bij ruime wind als hoog aan de wind.
De Brisling heeft een stabiele eigenschap bij een ruime wind. Niets wijst op spin out (broach) op dat punt. De zelflozende cockpit zorgt ervoor dat je volledig droog zeilt. Het zetten van de spinnaker is zeer eenvoudig dankzij de twee trechters of spinnakertunnels.
De Brisling is veilig om in te zeilen. De corrigerende functie is zodanig dat de boot eigenlijk niet kan omslaan. De Brisling is zonder meer iets nieuws op het gebied van regattazeilen in een kielboot.
